Si tu vehículo presenta el código de error P0155, es posible que te estés preguntando qué significa y cómo solucionarlo. Buenas noticias, estás en el lugar correcto. En este artículo, profundizaremos en el error del circuito de calefacción del sensor 02 del banco 2, sensor 1, también conocido como P0155. Te explicaremos qué es este código, cuáles son sus posibles causas y te brindaremos algunas recomendaciones para solucionarlo. Así que si estás listo para aprender más sobre este problema común en los sistemas de control de emisiones de los vehículos, ¡continúa leyendo!
P0155 Código de problema Síntomas generales
- Se enciende la luz indicadora «Check Engine».
- El consumo de combustible es mayor de lo habitual.
- El vehículo podría pararse.
- Del escape sale humo negro.
Causas del código OBD2 genérico P0155
El código P0155 OBD-II se puede determinar por las siguientes razones:
- La resistencia del elemento calefactor del sensor de oxígeno (O2) puede ser alta.
- Es posible que el elemento calefactor del sensor de oxígeno (O2) esté en cortocircuito.
- El fusible en el circuito del sensor de O2 puede estar dañado.
- El sensor de temperatura del refrigerante no funciona correctamente.
- El sensor de O2 (Banco 2, Sensor 1) puede estar dañado
Descripción del DTC P0155 Generalidades
El sensor de oxígeno (O2) está equipado con un elemento calefactor que reduce el tiempo que el sensor ingresa al circuito cerrado. Este código de diagnóstico se aplica al sensor de oxígeno delantero (O2) en el banco n.º 2. Cuando el elemento calefactor del sensor de O2 alcanza la temperatura de funcionamiento, el sensor de O2 responde cambiando según el contenido de oxígeno de los gases de escape.
El módulo de control del motor (ECM) monitorea el tiempo que tarda en cambiar el sensor de O2. Configurar el código de problema P0155 OBD2 significa que el elemento calefactor del sensor de oxígeno (O2) excede el tiempo de calentamiento establecido.
