¿Alguna vez te has preguntado cómo funciona el sensor de posición del árbol de levas en tu vehículo? Si bien este componente puede pasar desapercibido en el motor, es de vital importancia para el correcto funcionamiento del mismo. En este artículo, exploraremos en detalle el circuito bajo del sensor de posición del árbol de levas «A» (P0342), lo que significa y cuáles son las posibles causas y soluciones. Si eres un entusiasta del automovilismo o simplemente deseas aprender más sobre el funcionamiento de tu vehículo, ¡sigue leyendo!
P0342 Circuito bajo del sensor de posición del árbol de levas “A”
Descripción técnica del código de error OBD-II
Circuito bajo del sensor de posición del árbol de levas “A” (banco 1)
¿Qué significa eso?
Este es un código de diagnóstico de problemas (DTC) del tren motriz genérico que cubre todas las marcas y modelos de 1996 y posteriores. Sin embargo, los pasos específicos para la solución de problemas varían según el vehículo.
El código de problema automotriz P0342 es uno de varios códigos de problema comunes relacionados con el sensor de posición del árbol de levas (CPS). Los DTC P0335 a P0349 son todos códigos genéricos relacionados con CPS que indican diferentes motivos de la falla.
En este caso, el código P0342 sugiere que la señal del sensor es demasiado baja o no lo suficientemente fuerte. La señal es tan baja que resulta vaga y difícil de interpretar. P0342 se refiere al banco de sensores 1 “A”. El banco 1 es el lado del motor que contiene el cilindro n.° 1.
Descripción y asignación de los sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas
En los vehículos actuales, es importante comprender qué son estos sensores y cómo interactúan. Todos los vehículos con encendido sin distribuidor utilizan un sensor de leva y manivela que reemplaza el módulo y la rueda de gatillo de un distribuidor electrónico.
El sensor de posición del cigüeñal (CPS) indica al módulo de control del motor la posición de los pistones en relación con el punto muerto superior en preparación para inyectar combustible y encender las bujías.
El sensor de posición del árbol de levas (CMP) señala la posición de la leva de admisión del árbol de levas en relación con la señal del CPS y la apertura de la válvula de admisión para la inyección de combustible en cada cilindro.
Descripción y ubicación de sensores.
Los sensores de manivela y leva proporcionan una señal de «encendido y apagado». Ambos tienen efecto Hall o función magnética.
Un sensor de efecto Hall utiliza un sensor electromagnético y una resistencia. La resistencia tiene forma de copas pequeñas con cuadrados recortados en los lados, lo que la hace parecerse a una valla. El reluctor gira mientras el sensor está estacionario y montado muy cerca del reluctor. Cada vez que un poste pasa por el sensor se genera una señal y cuando el poste pasa la señal se apaga.
Un captador magnético utiliza un sensor estacionario y un imán unido a la parte giratoria. Se genera una señal cada vez que el imán pasa por el sensor.
Ubicaciones
Un sensor de cigüeñal de efecto Hall está ubicado en el equilibrador de armónicos en la parte delantera del motor. El captador magnético puede ubicarse en el costado del bloque del motor, donde usa el centro del cigüeñal como señal, o puede ubicarse en la campana, donde usa el volante como disparador.
El sensor del árbol de levas está montado en la parte delantera o trasera del árbol de levas.
Nota: Para vehículos GM, la descripción de este código es ligeramente diferente, es «Señales de entrada bajas del circuito del sensor CMP».
Síntomas
Los síntomas pueden incluir:
- Verifique la iluminación de la luz del motor (lámpara indicadora de mal funcionamiento) y configure el código P0342
- Falta de poder
- estancamiento
- comienzo dificil
Posibles Causas
Las causas de este código de error pueden incluir:
- Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
- El arnés del sensor está abierto o en cortocircuito.
- Malas conexiones eléctricas
- Arrancador defectuoso
- Mal cableado al motor de arranque
- Batería mala
Procedimientos de diagnóstico y reparación.
Consulte los boletines de servicio técnico (TSB) para obtener información relacionada con este código. Los TSB son una lista de quejas y errores abordados a nivel de distribuidor, así como soluciones recomendadas por los fabricantes.
- Verifique el estado de la batería. Una batería débil puede provocar que se establezca el código.
- Verifique todo el cableado al motor de arranque. Busque corrosión, conexiones sueltas o aislamiento deshilachado.
- Verifique el conector en el sensor del árbol de levas. Busque corrosión y pasadores doblados. Aplique grasa dieléctrica a los pasadores.
- Verifique que el motor de arranque no tenga fuerza de tracción excesiva, lo que indica un motor de arranque débil.
- Reemplace el sensor de posición del árbol de levas.
Foto de ejemplo de un sensor de posición del árbol de levas (CMP):
Códigos de falla del árbol de levas relacionados: P0340, P0341, P0343, P0345, P0346, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392, P0393, P0394.
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