¿Alguna vez te has preguntado cómo funciona el motor de tu automóvil? Uno de los componentes clave es el árbol de levas, encargado de controlar la apertura y cierre de las válvulas. En este artículo, exploraremos a fondo el código de diagnóstico P0021, que se refiere a la posición del árbol de levas «A» y su sincronización demasiado temprana o el rendimiento del sistema en el banco 2. Descubre qué significa este código y cómo afecta el funcionamiento del motor. ¡No te pierdas esta interesante información!
P0021 – Posición del árbol de levas “A” – Sincronización demasiado temprana o rendimiento del sistema (Banco 2)
Descripción del código de problema DTC OBD-II
Genérico: Posición del árbol de levas “A”: sincronización demasiado temprana o rendimiento del sistema (Banco 2)
Nissan: Sincronización variable del árbol de levas – Banco 2 – Rendimiento
¿Qué significa eso?
Este código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código genérico del tren motriz, lo que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II, incluidos, entre otros, Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, etc.
Un código P0021 se refiere a los componentes VVT (sincronización variable de válvulas) o VCT (sincronización variable del árbol de levas) del vehículo y el PCM (módulo de control del tren motriz) o ECM (módulo de control del motor). VVT es una tecnología utilizada en el motor que le permite alcanzar un mayor rendimiento o eficiencia en diferentes puntos de operación.
Se compone de algunos componentes diferentes, pero el código de problema P0021 se relaciona específicamente con la sincronización del árbol de levas. En este caso, si la sincronización de la leva está por encima de un límite establecido (demasiado pronto), la luz del motor se iluminará y se establecerá el código. El árbol de levas «A» es el árbol de levas de admisión, izquierdo o delantero. Un código de motor P0021 es básicamente el mismo que un código P0011, excepto que se aplica al Banco 2 y no al Banco 1.
Posibles síntomas
Lo más probable es que un DTC P0021 provoque uno de los siguientes problemas: dificultad para arrancar, ralentí deficiente y/o calado. También puede haber otros síntomas. Por supuesto, cuando se configuran códigos de falla, la MIL (luz indicadora de mal funcionamiento, también llamada luz de verificación del motor) se iluminará.
causas
Un código de problema DTC P0021 puede ser causado por uno o más de los siguientes:
- Sincronización incorrecta del árbol de levas
- Problemas de cableado (mazo de cables/cableado) en el sistema de solenoide de la válvula de sincronización de admisión
- Flujo de aceite continuo a la cámara del pistón VCT
- La válvula solenoide de control de la válvula de sincronización falló (atascada en abierta)
Soluciones posibles
Este código DTC es el resultado de una falla mecánica de la unidad VCT o componentes relacionados, por lo que no se requiere diagnóstico eléctrico. Consulte el manual de reparación específico del vehículo para obtener información sobre cómo realizar pruebas de componentes para la unidad VCT. Notas: Los técnicos del distribuidor cuentan con herramientas avanzadas y la capacidad de seguir pasos detallados de solución de problemas, incluida la capacidad de probar componentes con una herramienta de escaneo.
Otros códigos de falla relacionados: P0010 – P0011 – P0012 – P0020 – P0022
Discusiones relacionadas con DTC
- código p0021 Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder 2006 89,000 millas Reemplacé todos los sensores del banco 1, banco 2 y del árbol de levas y luego reemplacé los solenoides de sincronización variable en ambos. Cambié el aceite dos veces. Sin embargo, el código p0021 todavía aparece. ¿El camión funciona muy bien pero se detiene aleatoriamente en la carretera? ¿Qué puedo comprobar a continuación…? - 05 Nissan Máxima P0011 P0021
Hola, acabo de comprar un Nissan Maxima 2005 con 109,500 millas. Durante las pruebas parecía estar bien. Sin embargo, después de comprarlo, no cambiaba correctamente en ninguna velocidad y en modo «manual» se quedaba atascado en 5 y se encendía la luz de verificación del motor, mostrando los códigos p0011 y p0021. Me cambiaron el aceite. Aún… - Nissan Maxima 2002 P0021 CEL nuevamente encendido!!!
Hola, tengo un Max 2002, 50.000 millas y en buen estado. Tengo P0021 CEL nuevamente DESPUÉS de que el distribuidor dijo que el sensor del árbol de levas estaba bien. ¡¡No fue necesario reemplazarlo!! Todo lo que necesitaba era un lavado de motor y un cambio de aceite. Terminado. Después de 4 semanas comienza de nuevo. mismo codigo!! El distribuidor ahora dice: «Probablemente necesite un sensor nuevo; tráigalo…» - 2003 Nissan Pathfinder 3.5 p0011 y p0021
Manejé hasta el trabajo hoy y llegué allí el 95% de las veces sin ningún problema. Cuando salía de la carretera, me topé con una señal de alto cuando estaba a punto de acelerar. No tenía electricidad. Tuve que acelerarlo casi a 4000 rpm para ponerme en marcha. Lo dejé todo el día y lo revisé antes de volver a casa y el nivel de aceite era de medio litro. Yo lo conduje… - 2008 Kia Sorento 3.3 lx Código P0011 y P0021
Tengo un Kia Sorento 3.3LX 2008 con 62,727 millas. Se acaba de comprar y tenemos una luz de motor con códigos p0011 y p0021 que muestra constantemente la posición del árbol de levas con cada código: sincronización a través de Advanced o System Performance Bank 1 y 2. Funciona bien, lo único que noté es que lleva un tiempo funcionando mal… - 2007 Nissan Frontier funcionando las luces de verificación del motor p0300 p0021 p0452 p0021
La primera luz de verificación del motor fue realmente aleatoria, va y viene, ahora siempre está encendida, entró en la zona automática, perdió la válvula del evaporador, intentó reemplazar la tapa de la gasolina, fue a Nissan, listo, 65 millas después estaba de regreso, ahora el El código dice, entendí que la válvula del evaporador está en cortocircuito, la reemplacé, pero la semana pasada el camión estaba en ralentí, reemplacé todo… - p0021 en 2005 F-150 5.4L
¿Dónde está ubicado el VCT en una Ford F-150 2005 de 5.4 litros…? - 2012 P0021, P0024 pasó
🙄 Se reemplazaron la cadena de distribución y los engranajes y el código es p0021, p0024 que se relaciona con la sincronización variable de válvulas. Me cambiaron todo por uno nuevo y no se, ni el taller sabe que hacer? ¿Existe algún procedimiento de reinicio del ECM o tengo que dejar que el motor baje durante media hora? - 03 Nissan Altima SE 3.5 p0021
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El camión tiene 180.000 millas. ¿Cambió el aceite Penzoil Ultra 5w20 Full Syn, Wix Filter? Ambos VCT se convirtieron de basura de Duralast a OEM de Ford. P0021 ha desaparecido. Se reemplazó 1 litro de aceite con lavado de motor Rislone. P0021 regresó. ¿Es seguro conducir mientras el limpiador disuelve el barro? Sólo funciona mal a 55 mph.
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