Si eres propietario de un vehículo y te ha aparecido el código de error P0136 en el escáner de diagnóstico, es importante que prestes atención. Este código específico hace referencia a un problema de bajo voltaje en el circuito del sensor de oxígeno, específicamente en el Banco 1 Sensor 2. En este artículo, te explicaremos qué significa exactamente este código de error, las posibles causas y las soluciones para resolverlo. ¡Sigue leyendo para que puedas tener tu vehículo en perfectas condiciones!
P0136 Bajo voltaje en el circuito del sensor de O2 (B1S2)
descripción técnica
Bajo voltaje en el circuito del sensor de oxígeno O2 (Banco 1, Sensor 2)
¿Qué significa eso?
Este código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código genérico del tren motriz, lo que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II. Aunque son generales, los pasos de reparación específicos pueden variar según la marca/modelo.
Esencialmente idéntico a P0137, un código P0136 se refiere al segundo sensor de oxígeno en el banco 1. El sensor de oxígeno de O2 produce un voltaje entre 0,1 V y 0,9 V. El ECM monitorea el voltaje del sensor de O2 y determina si los gases de escape son pobres o ricos.
El voltaje del sensor de O2 es alto cuando el escape es rico y bajo cuando el escape es pobre. El ECM monitorea este voltaje y aumenta o disminuye el ancho del pulso del inyector de combustible de acuerdo con la relación aire-combustible del motor. Si el ECM detecta un voltaje bajo en el sensor de HO2 durante un período prolongado, configurará P0136. Condiciones de ajuste: El voltaje del sensor de HO2 es bajo durante más de 2 minutos (los minutos dependen del modelo del vehículo. Puede ser hasta 4 minutos).
Síntomas
Es posible que el conductor no presente ningún síntoma perceptible. Poca economía de combustible, posible fallo de encendido dependiendo de la ubicación del sensor de O2 cuando se atasca.
causas
Un código P0136 podría significar que ocurrieron uno o más de los siguientes eventos:
- Sensor de O2 roto con fuga en el escape cerca del sensor de O2
- Cortocircuito a voltaje en el circuito de señal de O2
- Resistencia de circuito abierto debido a la corrosión en el conector.
Soluciones posibles
- Reemplace el segundo sensor de oxígeno en el banco 1.
- Reparar un circuito abierto o cortocircuito en el circuito de señal.
- Eliminar la corrosión del conector
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