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¡Bienvenidos lectores! Hoy vamos a hablar sobre un código de falla común en los vehículos modernos: el código P0222, que se refiere a la entrada baja del circuito del sensor de posición del acelerador B. Si eres propietario de un automóvil y te has encontrado con este código en tu escáner, no te preocupes. En este artículo, te explicaremos en detalle qué significa este código, por qué ocurre y cómo solucionarlo. Así que prepárate para adentrarte en el mundo de los sensores de posición del acelerador y descubrir cómo diagnosticar y resolver este problema. ¡Vamos allá!
P0222 Entrada baja del circuito del sensor de posición del acelerador B
descripción técnica
Entrada baja en el circuito B del sensor/interruptor de posición del acelerador
¿Qué significa eso?
Este código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código genérico del tren motriz, lo que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II. Aunque son generales, los pasos de reparación específicos pueden variar según la marca/modelo.
Un código P0222 significa que la computadora del vehículo ha detectado que el TPS (sensor de posición del acelerador) está informando bajo voltaje. Para algunos vehículos, este límite inferior es de 0,17 a 0,20 voltios (V). La B se refiere a un circuito, sensor o área específica de un circuito específico.
¿Lo personalizaste durante la instalación? Si el valor de la señal es inferior a 0,17 V, el PCM establece este código. Puede haber un abierto o un cortocircuito a tierra en el circuito de señal. O es posible que haya perdido el voltaje de referencia de 5 voltios.
Síntomas
Los síntomas pueden incluir:
- Rápido o bajo ralentí
- estancamiento
- Ascendente
- Ninguna/baja aceleración
- También pueden presentarse otros síntomas.
causas
Un código P0222 podría significar que ocurrieron uno o más de los siguientes eventos:
- TPS no montado de forma segura
- Circuito TPS en cortocircuito a tierra u otro cable
- TPS defectuoso
- Computadora dañada (PCM)
Soluciones posibles
Algunos pasos recomendados para la solución de problemas y la reparación son:
- Inspeccione cuidadosamente el sensor de posición del acelerador (TPS), el conector del cable y el cableado en busca de roturas, etc. Repare o reemplace si es necesario
- Verifique el voltaje en el TPS (consulte el manual de servicio de su vehículo para obtener información específica). Si el voltaje es demasiado bajo, indica un problema. Reemplace si es necesario.
- Si el TPS fue reemplazado recientemente, es posible que sea necesario ajustarlo. En algunos vehículos, las instrucciones de instalación requieren que el TPS esté correctamente alineado o ajustado. Puede encontrar información más detallada en un manual de reparación.
- Si no hay ningún síntoma, el problema puede ser temporal y borrar el código puede resolverlo temporalmente. Si este es el caso, definitivamente debes revisar el cableado para asegurarte de que no esté rozando nada, tierra, etc. El código puede aparecer nuevamente.
Discusiones relacionadas con DTC
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