«El sensor de velocidad del vehículo, también conocido como VSS por sus siglas en inglés, es una pieza fundamental en el correcto funcionamiento de tu automóvil. Sin embargo, en ocasiones este componente puede presentar mal funcionamiento, lo que puede llevar a problemas en la transmisión y un mal desempeño general del vehículo. En este artículo, te explicaremos qué es exactamente el P0500, el código que indica el mal funcionamiento del VSS, y qué medidas puedes tomar para solucionarlo. ¡Sigue leyendo para descubrir cómo mantener tu auto en perfectas condiciones de seguridad y rendimiento!»
P0500 Mal funcionamiento del sensor de velocidad del vehículo VSS
descripción técnica
Mal funcionamiento del sensor de velocidad del vehículo “A”.
Este código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código genérico del tren motriz, lo que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II, incluidos, entre otros, Ford, Toyota, Dodge, BMW, Subaru, Honda, Lexus, Mazda, etc.
Aunque son generales, los pasos de reparación específicos pueden variar según la marca/modelo.
¿Qué significa eso?
Básicamente, este código P0500 significa la velocidad del vehículo leída por el vehículo. Sensor de velocidad del vehículo (VSS) no es como se esperaba. La entrada VSS es utilizada por la computadora principal del vehículo, llamada módulo de control del motor/tren motriz PCM/ECM, junto con otras entradas para el funcionamiento adecuado de los sistemas del vehículo.
Normalmente, el VSS es un sensor electromagnético que utiliza un anillo reluctor giratorio para completar un circuito de entrada al PCM. El VSS está montado en la carcasa de la caja de cambios en una posición tal que el anillo reluctor pueda pasarlo; cerca. El anillo reluctor está unido al eje de salida de la caja de cambios para que gire. A medida que el anillo reluctor pasa por la punta electromagnética del VSS, las muescas y ranuras sirven para cerrar y romper rápidamente el circuito. El PCM reconoce estas manipulaciones de cambio como velocidad de salida de la transmisión o velocidad del vehículo.
Códigos de problemas relacionados con el sensor de velocidad del vehículo:
- P0501 Rango/rendimiento del sensor de velocidad del vehículo “A”
- P0502 Entrada baja del sensor de velocidad del vehículo “A”
- P0503 Sensor de velocidad del vehículo “A” intermitente/irregular/alto
Un VSS típico o sensor de velocidad del vehículo:
Síntomas
Los síntomas de un código de problema P0500 pueden incluir:
- Pérdida del sistema de frenos antibloqueo.
- Las luces de advertencia de “antibloqueo” o “freno” en el tablero pueden encenderse
- Es posible que el velocímetro o el odómetro no funcionen correctamente (o no funcionen en absoluto)
- El limitador de revoluciones de su vehículo puede estar reducido
- El cambio de una transmisión automática puede volverse errático
- También pueden presentarse otros síntomas.
causas
Un código P0500 puede significar que ocurrió uno o más de los siguientes eventos:
- El sensor de velocidad del vehículo (VSS) no mide (funciona) correctamente
- Hay un cable roto/deshilachado que va al sensor de velocidad del vehículo.
- El PCM del vehículo no está configurado correctamente para el tamaño real de los neumáticos del vehículo.
Soluciones posibles
Un buen primer paso como propietario de un vehículo o aficionado al bricolaje es buscar boletines de servicio técnico (TSB) para la marca, modelo, motor y año de su vehículo en particular. Si tiene un TSB conocido (como es el caso de algunos vehículos Toyota), seguir las instrucciones de un boletín puede ahorrarle tiempo y dinero al diagnosticar y reparar su problema.
A continuación, inspeccione visualmente todos los cables y conectores que conducen al sensor de velocidad. Mire de cerca para detectar marcas de rozaduras, cables pelados, cables rotos, áreas derretidas o dañadas de otro modo. Repare según sea necesario. La ubicación del sensor depende de su vehículo. El sensor podría estar ubicado en el eje trasero, la transmisión o quizás en el conjunto del cubo de la rueda (freno).
Si el cableado y las conexiones están bien, verifique el voltaje en el sensor de velocidad. También en este caso el procedimiento exacto depende de la marca y modelo de su vehículo.
Si todo parece estar bien, reemplace el sensor.
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