Si tu vehículo presenta el código de falla P0134, es posible que te encuentres con el problema de que el sensor de oxígeno (banco 1, sensor 1) no detecte actividad. Esta avería puede afectar el rendimiento de tu automóvil, por lo que es importante conocer sus causas y soluciones. En este artículo, te explicaremos en detalle qué es el sensor de oxígeno, cómo funciona y qué hacer si te enfrentas a esta situación. ¡Sigue leyendo para descubrir todo lo que necesitas saber sobre el código P0134 y cómo resolverlo!
P0134 Código de problema Síntomas generales
- Compruebe si la luz de verificación del motor está encendida.
- El motor no funciona correctamente.
- Puedes ver que el humo que sale del escape es negro.
- Baja eficiencia de combustible.
Causas del código OBD2 genérico P0134
El código de problema P0134 OBD2 puede causar uno o más de los siguientes problemas:
- Hay agujeros en el escape.
- Es posible que se haya fundido el fusible del circuito del sensor de oxígeno.
- Es posible que el cable o conector del sensor de oxígeno esté desgastado.
- El sensor de oxígeno (O2) puede estar dañado.
Código de oficina DTC P0134 Genéricos
El sensor de oxígeno O2 frontal (O2 1) está ubicado en el colector de escape y es responsable de detectar la cantidad de oxígeno en el escape en comparación con el aire exterior. Este sensor cuenta con un tubo cerámico de circonio cerrado en un extremo. Este material ayuda a producir un voltaje de alrededor de 1 V en condiciones más ricas y de 0 V en condiciones más bajas.
El PCM (Módulo de control Powerrain) genera un voltaje de referencia de ±450 mV en el circuito de señal del sensor de oxígeno. Si el módulo de control del vehículo (PCM) detecta que el tiempo de calentamiento del sensor es más de 1 minuto o que el voltaje no está en el rango de 391-49 mV, interpreta el sensor como inactivo o abierto y establece el código de problema P0134.
