En el complicado mundo de la automoción, los códigos de avería pueden resultar confusos y abrumadores para muchos propietarios de vehículos. Uno de los códigos más comunes que pueden surgir es el P0155, que indica una falla en el circuito de calefacción del sensor 02 del banco 2, sensor 1. En este artículo, exploraremos todo lo que necesitas saber sobre esta avería, desde su significado hasta las posibles causas y soluciones. Si te preocupa la salud de tu automóvil y deseas saber cómo abordar este problema, ¡sigue leyendo!
Síntomas del código de problema P0155 General
- El indicador Check Engine se enciende.
- El consumo de combustible es mayor de lo habitual.
- El vehículo puede pararse.
- Al exhalar sale humo negro.
Causas del código OBD2 P0155 El genérico
El código P0155 OBD II se puede determinar por las siguientes razones:
- La resistencia del elemento calefactor del sensor de oxígeno (O2) puede ser alta.
- Es posible que el elemento calefactor del sensor de oxígeno (O2) esté en cortocircuito.
- El circuito del sensor de O2 puede estar dañado.
- El sensor de temperatura del refrigerante no funciona correctamente.
- El sensor de O2 (Banco 2, Sensor 1) puede estar dañado
Descripción del DTC P0155 Generalidades
El sensor de oxígeno (O2) está equipado con un elemento calefactor que acorta el tiempo que el sensor ingresa al circuito cerrado. Este código de diagnóstico se aplica al sensor de oxígeno (O2) frontal en el banco número 2. Cuando el elemento calefactor del sensor de O2 alcanza su temperatura de funcionamiento, el sensor de O2 responde cambiando según el nivel de oxígeno en el escape.
El módulo de control del motor (ECM) monitorea el tiempo que lleva cambiar el sensor de O2. Configurar el código de problema OBD2 P0155 significa que el elemento calefactor del sensor de oxígeno (O2) excede el límite de tiempo de calentamiento establecido.
